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福田歐曼單橋化工車
發(fā)布時間：2016.02.25實(shí)際容積：10 立方
市場價格：0 元/臺
更新時間：2021.02.28
出品單位：湖北程力加油車銷售網(wǎng)
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- 產(chǎn)品詳情
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| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5160GFWB5型腐蝕性物品罐式運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 8500X2500X3380(mm) |
| 底盤型號： | BJ5163GYY-AC | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 接近/離去角： | 16/11(°) |
| 額定質(zhì)量： | 7705,7770(Kg) | 前懸后懸： | 1365/2435(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 8100(Kg) | 最高車速： | 79(km/h) |
| 整車備注： | 該車適用于運(yùn)輸危險品。運(yùn)輸介質(zhì)品名:次氯酸鹽溶液， 氫氧化鈉， 氫氯酸， 硫酸密度分別為:1050千克/立方米， 1040千克/立方米， 1047千克/立方米， 1045千克/立方米； 類項(xiàng)號:8； 罐體有效容積:7.7立方米； 罐體外形尺寸(長×徑)(mm)為:5200×Φ1600。防護(hù)材料:Q235A碳鋼， 連接方式:左右側(cè)面及后部防護(hù)均采用焊接連接， 后部防護(hù)斷面尺(mm):100×50， 后部防護(hù)離地高度(mm):500。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤， 該車前輪安裝盤式制動器， 前置排氣管， 裝配限速裝置， 限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:ABS/ASR-24V-4S/4M/東風(fēng)電子科技股份有限公司。油耗對應(yīng)關(guān)系(L/100km):26.4(ISD210 50)， 26.0(ISD190 50)。車輛顏色和文字噴涂位置可變化。僅選用底盤4700mm的軸距。 | ||
| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | BJ5163GYY-AC | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1960(mm) |
| 軸距： | 5000， 4700 |
后輪距： | 1847(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3,2 | 彈簧片數(shù)： | 10/10+8,3/4+3,2/3+2,9/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 6000/10000 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00R20
18PR， 10.00R20 16PR， 11R22.5 18PR， 11R22.5 16PR， 275/80R22.5 18PR， 275/80R22.5 16PR | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)： | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| ISD210 50 ISD190 50 ISB190 50 ISB170 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6700 6700 5900 5900 |
155 144 140 125 |
| 其它資料 | |||
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暫無更多高清大圖，獲取更多福田歐曼單橋化工車圖片，參數(shù)及報價請致電13597827802（微信同號）王經(jīng)理。
流動加油車標(biāo)準(zhǔn)配置：歐標(biāo)一套（歐標(biāo)罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿），大流量加油機(jī)，靜電帶靜電卷盤，自吸自排泵，其他（罐頂包圍、側(cè)護(hù)欄、新式后保險杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱，炮筒帶罐體等長輸料管兩根、滅火器）
①流動加油車車載加油機(jī)，標(biāo)配大流量車載加油機(jī)一臺，每分鐘流量可達(dá)60L-90L，標(biāo)配15米自動回位卷盤及大口徑油槍，可實(shí)現(xiàn)計量計金額加油。
②流動加油車泵進(jìn)泵出，標(biāo)配60-30自吸自排油泵一臺，可大批量吸油排油，流量每小時可達(dá)28立方。
①下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油，一般安裝于油罐車側(cè)下方。前端接口處符合美國APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座，防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。
①歐標(biāo)罐口，又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。
