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東風(fēng)天錦飛機(jī)加油車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018.06.06實(shí)際容積：13.6 立方
市場(chǎng)價(jià)格：530000 元/臺(tái)
更新時(shí)間：2021.02.28
出品單位：湖北程力加油車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)
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- 產(chǎn)品詳情
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| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | SLS5180GJYD5A型飛機(jī)加油車(chē) | 外型尺寸： | 8600X2500X3300(mm) |
| 底盤(pán)型號(hào)： | DFH1180BX5V | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 接近/離去角： | 20/16(°) |
| 額定質(zhì)量： | 10000(Kg) | 前懸后懸： | 1430/2470(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 7805(Kg) | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 整車(chē)備注： | 罐體有效容積:13.6立方米，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的類(lèi)型為:FL型車(chē)輛.介質(zhì):航空汽油，航空煤油， 密度分別為:700，770千克/立方米，罐體尺寸:長(zhǎng)4700毫米，長(zhǎng)軸2300毫米，短軸1600毫米.當(dāng)加油裝置下置時(shí)，罐體尺寸為:5650×2100×1450(mm).隨底盤(pán)選裝駕駛室，選裝加油機(jī)倉(cāng)廂門(mén).側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235B，側(cè)、后防護(hù)均用螺栓連接，后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)60×150(mm)，后部防護(hù)離地高度:400mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，安裝前輪盤(pán)式制動(dòng)器和限速裝置，限速80km/h，采用底盤(pán)10.00R20 18PR，295/80R22.5輪胎.ABS型號(hào):3631010-C2000，4460046440；生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司，威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.加油泵型號(hào):YCBH80-A，生產(chǎn)廠家:永嘉縣三江石油機(jī)械廠，流量計(jì)型號(hào):LL-50T，生產(chǎn)廠家:重慶耐德工業(yè)股份有限公司.僅選用排氣管前置底盤(pán)。 | ||
| 底盤(pán)參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | DFH1180BX5V | 燃料種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1880,1900,1920,1940(mm) |
| 軸距： | 4500，4700，5000 | 后輪距： | 1800,1860,1820(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 6500/11500 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR，295/80R22.5，275/80R22.5 18PR | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw/ps)： |
| ISD210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155(kw)/210.8(ps) |
| ISB210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 155(kw)/210.8(ps) |
| ISB190 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 140(kw)/190.4(ps) |
飛機(jī)加油車(chē)，是指那些在飛機(jī)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)為飛機(jī)提供加油、抽油的專(zhuān)用車(chē)輛。和一般的柴油、汽油不一樣，很多飛機(jī)使用的是航空煤油。大家都知道，航空煤油對(duì)一般的金屬有腐蝕性，所以需要油罐、管路、泵體、加油機(jī)等所有煤油流經(jīng)過(guò)的位置，都應(yīng)該用不銹鋼防腐?；诓馁|(zhì)、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)要求等因素，飛機(jī)加油車(chē)造價(jià)一般會(huì)是普通加油車(chē)的數(shù)倍。
● 飛機(jī)加油車(chē)特點(diǎn)
飛機(jī)加油車(chē)在總體上與普通加油車(chē)基本相同，但在性能和結(jié)構(gòu)上還有一些特殊要求。
1、加油壓力穩(wěn)定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調(diào)節(jié)器，穩(wěn)壓器和壓力加油表。
2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過(guò)濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金制造。
3、絕對(duì)保證加油安全性。應(yīng)安裝消靜電裝置，聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、電氣防爆器、滅火器等。
4、裝有高精度，大流量的計(jì)量器。
5、油罐總?cè)萘看?，給飛機(jī)加油要一次完成。
暫無(wú)更多高清大圖，獲取更多東風(fēng)天錦飛機(jī)加油車(chē)圖片，參數(shù)及報(bào)價(jià)請(qǐng)致電13597827802（微信同號(hào)）王經(jīng)理。
流動(dòng)加油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：歐標(biāo)一套（歐標(biāo)罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿），大流量加油機(jī)，靜電帶靜電卷盤(pán)，自吸自排泵，其他（罐頂包圍、側(cè)護(hù)欄、新式后保險(xiǎn)杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱，炮筒帶罐體等長(zhǎng)輸料管兩根、滅火器）
①流動(dòng)加油車(chē)車(chē)載加油機(jī)，標(biāo)配大流量車(chē)載加油機(jī)一臺(tái)，每分鐘流量可達(dá)60L-90L，標(biāo)配15米自動(dòng)回位卷盤(pán)及大口徑油槍?zhuān)蓪?shí)現(xiàn)計(jì)量計(jì)金額加油。
②流動(dòng)加油車(chē)泵進(jìn)泵出，標(biāo)配60-30自吸自排油泵一臺(tái)，可大批量吸油排油，流量每小時(shí)可達(dá)28立方。
①下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油，一般安裝于油罐車(chē)側(cè)下方。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座，防溢電子傳感器廣泛用于各類(lèi)容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
①歐標(biāo)罐口，又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車(chē)在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開(kāi)，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。
