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東風145油罐車（國三）出口
發(fā)布時間：2016.02.25實際容積：15 立方
市場價格：133000 元/臺
更新時間：2021.02.28
出品單位：湖北程力加油車銷售網(wǎng)
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- 產(chǎn)品詳情
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| 產(chǎn)品主要技術參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5161GYYT4型運油車 | 外型尺寸： | 9000,8400,8000X2490X3100(mm) |
| 底盤型號： | EQ1160GKJ1 | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 15990(Kg) | 接近/離去角： | 28/12,28/14,28/16(°) |
| 額定質(zhì)量： | 9670(Kg) | 前懸后懸： | 1250/2800,1250/2450,1250/2250(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6125(Kg) | 最高車速： | 75(km/h) |
| 整車備注： | 運送介質(zhì)品名:汽油;介質(zhì)密度:700千克/立方米,類項號:3;罐體有效容積:14.5立方米;整車長度(mm)9000,對應軸距(mm)4950,,對應罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):6300/2350/1450,對應后懸(mm)2800;整車長度(mm)8400,對應軸距(mm)4700,對應罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):5800/2350/1500,對應后懸(mm)2450;整車長度(mm)8000,對應軸距(mm)4500,對應罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):5400/2350/1600,對應后懸(mm)2250。選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變。隨底盤選裝駕駛室(前部燈具及保險杠變化)。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):500。該車前輪安裝盤式制動器,裝配限速裝置,限速75km/h。該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。僅采用底盤子午線輪胎(10.00R20-20PR )和帶ABS的底盤,ABS生產(chǎn)廠家:東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司;型號:3631010-C2000。發(fā)動機型號ISB170 40;ISB190 40;ISDe180 40;YC4E160-42;YC6J180-42,對應的油耗值(L/100km)為27. 1;27. 0;27. 2;27. 3;27. 4 | ||
| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1160GKJ1 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1940,1900,1810(mm) |
| 軸距： | 4500,4700,4950,4800,5100,3950 | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 5995/9995 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 16PR,10.00R20,9.00-20 | ||
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| YC6J180-42 ISDe180 40 ISB190 40 ISB170 40 YC4E160-42 YC4E160-45 |
廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6500 4500 5900 5900 4260 4260 |
132 136 140 125 118 118 |
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流動加油車標準配置：歐標一套（歐標罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿），大流量加油機，靜電帶靜電卷盤，自吸自排泵，其他（罐頂包圍、側(cè)護欄、新式后保險杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱，炮筒帶罐體等長輸料管兩根、滅火器）
①流動加油車車載加油機，標配大流量車載加油機一臺，每分鐘流量可達60L-90L，標配15米自動回位卷盤及大口徑油槍，可實現(xiàn)計量計金額加油。
②流動加油車泵進泵出，標配60-30自吸自排油泵一臺，可大批量吸油排油，流量每小時可達28立方。
①下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油，一般安裝于油罐車側(cè)下方。前端接口處符合美國APIRp1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學設計內(nèi)部結(jié)構，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用，從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座，防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。
①歐標罐口，又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運油的安全性。
